问题：
[单选] 项目安全生产责任制规定，项目安全生产的第一责任人是（）。
项目经理。项目安全总监。公司负责人。公司安全总监。
问题：
[多选] 下列工程中，应单独编制安全专项施工方案的有（）。
现场临时用水工程。现场外电防护工程。网架和索膜结构旌工。水平混凝土构件模板支撑体系。开挖深度4.8m的基坑，地下水位在坑底以上的基坑支护。
问题：
[多选] 下列方法中，属于危险源辨识常用方法的有（）。
专家调查法。因果分析法。事件树分析法。安全检查表法。故障树分析法。
问题：
[问答题]
某市政务服务中心办公大楼工程，地下为3层连体车库，地上24层，其中：裙房6层，檐高27m，报告厅混凝土结构局部层高8m，演艺厅钢结构层高8m。框架一剪力墙结构，基础埋深12m。地下水位在底板以上2m。由于现场场地开阔，故地勘报告和设计文件推荐基坑土方施工采用放坡大开挖。主楼脚手架采用分段悬挑式，裙房采用落地式钢管脚手架，核心筒剪力墙采用大钢模施工，装修采用吊篮施工，现场自制卸料平台。某施工总承包单位中标后成立了项目部组织施工。施工过程中发生了如下事件：
事件一：工程开工前，项目部编制了《施工组织设计》。其中规定：项目施工安全管理程序为确定安全管理目标；编制安全措施计划；实施安全措施计划。监理工程师提出了意见。
事件二：工程开工前，项目部编制了《安全措施计划》。内容有工程概况；管理目标；组织机构与职责权限；规章制度。监理工程师提出了意见。
事件三：工程开工前，项目部采用专家调查法、头脑风暴法进行了危险源辨识。规定了施工现场采用危险源提问表时的设问范围，其中有在平地上滑倒（跌倒）；人员从高处坠落（包括从地平处坠入深坑）；工具、材料等从高处坠落；头顶以上空间不足；用手举起搬运工具、材料等有关的危险源；与装配、试车、操作、维护、改造、修理和拆除等有关的装置、机械的危险源；车辆危险源，包括场地运输和公路运输；火灾和爆炸；邻近高压线路和起重设备伸出界外；吸入的物质10项内容。监理工程师提出了意见。
本工程单独编制安全专项施工方案的分部分项工程有哪些？
问题：
[问答题]
某市政务服务中心办公大楼工程，地下为3层连体车库，地上24层，其中：裙房6层，檐高27m，报告厅混凝土结构局部层高8m，演艺厅钢结构层高8m。框架一剪力墙结构，基础埋深12m。地下水位在底板以上2m。由于现场场地开阔，故地勘报告和设计文件推荐基坑土方施工采用放坡大开挖。主楼脚手架采用分段悬挑式，裙房采用落地式钢管脚手架，核心筒剪力墙采用大钢模施工，装修采用吊篮施工，现场自制卸料平台。某施工总承包单位中标后成立了项目部组织施工。施工过程中发生了如下事件：
事件一：工程开工前，项目部编制了《施工组织设计》。其中规定：项目施工安全管理程序为确定安全管理目标；编制安全措施计划；实施安全措施计划。监理工程师提出了意见。
事件二：工程开工前，项目部编制了《安全措施计划》。内容有工程概况；管理目标；组织机构与职责权限；规章制度。监理工程师提出了意见。
事件三：工程开工前，项目部采用专家调查法、头脑风暴法进行了危险源辨识。规定了施工现场采用危险源提问表时的设问范围，其中有在平地上滑倒（跌倒）；人员从高处坠落（包括从地平处坠入深坑）；工具、材料等从高处坠落；头顶以上空间不足；用手举起搬运工具、材料等有关的危险源；与装配、试车、操作、维护、改造、修理和拆除等有关的装置、机械的危险源；车辆危险源，包括场地运输和公路运输；火灾和爆炸；邻近高压线路和起重设备伸出界外；吸入的物质10项内容。监理工程师提出了意见。
本工程单独编制安全专项施工方案并进行专家论证的分部分项工程有哪些？
问题：
[问答题]
某市政务服务中心办公大楼工程，地下为3层连体车库，地上24层，其中：裙房6层，檐高27m，报告厅混凝土结构局部层高8m，演艺厅钢结构层高8m。框架一剪力墙结构，基础埋深12m。地下水位在底板以上2m。由于现场场地开阔，故地勘报告和设计文件推荐基坑土方施工采用放坡大开挖。主楼脚手架采用分段悬挑式，裙房采用落地式钢管脚手架，核心筒剪力墙采用大钢模施工，装修采用吊篮施工，现场自制卸料平台。某施工总承包单位中标后成立了项目部组织施工。施工过程中发生了如下事件：
事件一：工程开工前，项目部编制了《施工组织设计》。其中规定：项目施工安全管理程序为确定安全管理目标；编制安全措施计划；实施安全措施计划。监理工程师提出了意见。
事件二：工程开工前，项目部编制了《安全措施计划》。内容有工程概况；管理目标；组织机构与职责权限；规章制度。监理工程师提出了意见。
事件三：工程开工前，项目部采用专家调查法、头脑风暴法进行了危险源辨识。规定了施工现场采用危险源提问表时的设问范围，其中有在平地上滑倒（跌倒）；人员从高处坠落（包括从地平处坠入深坑）；工具、材料等从高处坠落；头顶以上空间不足；用手举起搬运工具、材料等有关的危险源；与装配、试车、操作、维护、改造、修理和拆除等有关的装置、机械的危险源；车辆危险源，包括场地运输和公路运输；火灾和爆炸；邻近高压线路和起重设备伸出界外；吸入的物质10项内容。监理工程师提出了意见。
事件二中，安全措施计划的主要内容还应有哪些？
问题：
[问答题]
某市政务服务中心办公大楼工程，地下为3层连体车库，地上24层，其中：裙房6层，檐高27m，报告厅混凝土结构局部层高8m，演艺厅钢结构层高8m。框架一剪力墙结构，基础埋深12m。地下水位在底板以上2m。由于现场场地开阔，故地勘报告和设计文件推荐基坑土方施工采用放坡大开挖。主楼脚手架采用分段悬挑式，裙房采用落地式钢管脚手架，核心筒剪力墙采用大钢模施工，装修采用吊篮施工，现场自制卸料平台。某施工总承包单位中标后成立了项目部组织施工。施工过程中发生了如下事件：
事件一：工程开工前，项目部编制了《施工组织设计》。其中规定：项目施工安全管理程序为确定安全管理目标；编制安全措施计划；实施安全措施计划。监理工程师提出了意见。
事件二：工程开工前，项目部编制了《安全措施计划》。内容有工程概况；管理目标；组织机构与职责权限；规章制度。监理工程师提出了意见。
事件三：工程开工前，项目部采用专家调查法、头脑风暴法进行了危险源辨识。规定了施工现场采用危险源提问表时的设问范围，其中有在平地上滑倒（跌倒）；人员从高处坠落（包括从地平处坠入深坑）；工具、材料等从高处坠落；头顶以上空间不足；用手举起搬运工具、材料等有关的危险源；与装配、试车、操作、维护、改造、修理和拆除等有关的装置、机械的危险源；车辆危险源，包括场地运输和公路运输；火灾和爆炸；邻近高压线路和起重设备伸出界外；吸入的物质10项内容。监理工程师提出了意见。
事件三中，建筑工程施工安全危险源辨识方法还应有哪些？
问题：
[问答题]
某市政务服务中心办公大楼工程，地下为3层连体车库，地上24层，其中：裙房6层，檐高27m，报告厅混凝土结构局部层高8m，演艺厅钢结构层高8m。框架一剪力墙结构，基础埋深12m。地下水位在底板以上2m。由于现场场地开阔，故地勘报告和设计文件推荐基坑土方施工采用放坡大开挖。主楼脚手架采用分段悬挑式，裙房采用落地式钢管脚手架，核心筒剪力墙采用大钢模施工，装修采用吊篮施工，现场自制卸料平台。某施工总承包单位中标后成立了项目部组织施工。施工过程中发生了如下事件：
事件一：工程开工前，项目部编制了《施工组织设计》。其中规定：项目施工安全管理程序为确定安全管理目标；编制安全措施计划；实施安全措施计划。监理工程师提出了意见。
事件二：工程开工前，项目部编制了《安全措施计划》。内容有工程概况；管理目标；组织机构与职责权限；规章制度。监理工程师提出了意见。
事件三：工程开工前，项目部采用专家调查法、头脑风暴法进行了危险源辨识。规定了施工现场采用危险源提问表时的设问范围，其中有在平地上滑倒（跌倒）；人员从高处坠落（包括从地平处坠入深坑）；工具、材料等从高处坠落；头顶以上空间不足；用手举起搬运工具、材料等有关的危险源；与装配、试车、操作、维护、改造、修理和拆除等有关的装置、机械的危险源；车辆危险源，包括场地运输和公路运输；火灾和爆炸；邻近高压线路和起重设备伸出界外；吸入的物质10项内容。监理工程师提出了意见。
事件三中，施工现场采用危险源提问表时的设问范围还应有哪些？
问题：
[问答题]
背景
某工程由A建筑集团总承包，经业主同意后，将土方工程和基坑支护工程分包给B专业分包单位。
在土方工程施工中，B专业公司经仔细的勘察地质情况，认为土质是老黏土，承载力非常高，编制了土方工程和基坑支护工程的安全专项施工方案，并将专项施工方案报A公司审核，A公司项目技术负责人审核同意后交由B专业公司组织实施。
本工程基础设计有人工挖孔桩，某桩成孔后，放置钢筋笼时，为防止钢筋笼变形，施工人员在钢筋笼下部对称绑了两根5m长φ48钢管进行临时加固。钢筋笼放入桩孔后，1名工人下到桩孔内拆除临时加固钢管，还未下到孔底作业人员突然掉入桩孔底部，地面人员先后下井救人，相继掉入孔底。项目经理用空压机孔内送风，组织人员报警、抢救，但最终仍导致4人死亡，造成直接经济损失84万元。
经调查，此4人均为新人场工人，没有进行安全教育，也没有进行人工挖孔桩的技术交底。
本案例安全事故可定为哪个等级，并简述该等级定级标准？
问题：
[问答题]
背景
某工程由A建筑集团总承包，经业主同意后，将土方工程和基坑支护工程分包给B专业分包单位。
在土方工程施工中，B专业公司经仔细的勘察地质情况，认为土质是老黏土，承载力非常高，编制了土方工程和基坑支护工程的安全专项施工方案，并将专项施工方案报A公司审核，A公司项目技术负责人审核同意后交由B专业公司组织实施。
本工程基础设计有人工挖孔桩，某桩成孔后，放置钢筋笼时，为防止钢筋笼变形，施工人员在钢筋笼下部对称绑了两根5m长φ48钢管进行临时加固。钢筋笼放入桩孔后，1名工人下到桩孔内拆除临时加固钢管，还未下到孔底作业人员突然掉入桩孔底部，地面人员先后下井救人，相继掉入孔底。项目经理用空压机孔内送风，组织人员报警、抢救，但最终仍导致4人死亡，造成直接经济损失84万元。
经调查，此4人均为新人场工人，没有进行安全教育，也没有进行人工挖孔桩的技术交底。
关于安全专项施工方案，分包单位、总包单位的做法有哪些不妥之处？正确做法是什么？
