问题：
[多选] 下列关于工程结构的可靠度的说法中，（）是正确的。（）
对结构的安全性和适用性可采用不同的可靠度水平。当有充分统计数据时，结构构件的可靠度宜采用可靠度指标β度量。结构构件设计时采用的可靠指标，可根据对现有结构构件的可靠度分析，并结合使用经验和经济因素等确定。各类结构构件的安全等级每相差一级，其可靠指标的取值宜相差0.05。
结构构件或连接因超过材料强度而破坏或因过度变形而不适于继续承载。结构因局部破坏而发生连续倒塌。影响正常使用的振动。结构或结构构件的疲劳破坏。
结构或结构构件丧失稳定。结构因局部破坏而发生连续倒塌。影响正常使用或外观的变形。影响正常使用或耐久性能的局部破坏。
问题：
[多选] 在进行工程结构极限状态设计时，（）可根据需要进行正常使用极限状态设计。（）
持久设计状况。短暂设计状况。偶然设计状况。地震设计状况。
问题：
[多选] 进行承载能力极限状态设计时，应根据不同的设计状况采用不同的组合，（）是可能使用的。（）
基本组合。偶然组合。地震组合。准永久组合。
问题：
[多选] 工程结构进行正常使用极限状态设计时，可能采用（）。
频遇组合。偶然组合。准永久组合。地震组合。
问题：
[多选] 工程结构上的作用随时间的变化可分为（）。
可变作用。自由作用。偶然作用。动态作用。
问题：
[多选] 工程结构或结构构件按承载能力极限状态设计时（）是正确的。（）
结构或结构构件的破坏或过度变形，此时结构的材料强度起控制作用。整个结构或其一部分作为刚体失去静力平衡，此时结构材料或地基的刚度起控制作用。地基的破坏或过度变形，此时岩土的强度起控制作用。结构或结构构件的疲劳破坏，此时结构的刚度起控制作用。
问题：
[多选] 工程结构进行承载能力极限状态设计时，（）是正确的。（）
地基的破坏或过度变形的承载能力极限状态设计可采用分项系数法进行。地基的破坏或过度变形有承载力设计，不应采用容许应力法等进行。结构或结构件的疲劳破坏的承载能力极限状态设计，可按结构疲劳可靠性验算方法进行。每个作用组合应包括一个主导可变作用或一个偶然作用或一个地震作用。
问题：
[多选] 在公路桥涵结构承载能力极限状态设计时，（）可采用作用的基本组合。（）
持久设计状况。短暂设计状况。偶然设计状况。地震设计状况。
