问题：
[单选] 在不出现负摩阻力的情况下，摩擦桩桩身轴力分布的特点之一是（）。
桩顶轴力最大。桩端轴力最大。桩顶轴力最小。桩身轴力为一常量。
问题：
[单选] 对于可能出现负摩阻力的桩基，宜按下列原则设计，其中()足不止确的。
对位于中性点以下的桩身进行处理，以减小负摩阻力。对于地面大面积堆载的建筑物，采取预压等处理措施，减小堆载引起的地面沉降。对于填土建筑物场地，先填土并保证填土的密实度，待填土地面沉降基本稳定后成桩。对自重湿陷性黄土地基，采用强夯、挤密土桩等先行处理，消除上部或全部土层的自重湿陷性。
问题：
[单选] 桩身负摩阻力出现时，桩的轴向承载力将（）
增加。减小。不变。无法确定。
问题：
[单选] 桩基设计时，下列()情况下应考虑负摩阻力的影响。Ⅰ.软土，Ⅱ.膨胀土，Ⅲ.自重湿陷性黄土，Ⅳ.新近沉积未固结土
Ⅰ.Ⅱ。Ⅱ.Ⅲ。Ⅲ.Ⅳ。Ⅰ.Ⅳ。
问题：
[单选] 下列（）场地的桩基可不考虑负摩阻力的影响。（）
厚层松散填土。欠固结土。超固结土。自重湿陷性黄土。
问题：
[单选] 按正常使用极限状态验算桩基沉降时应采用荷载的()。
长期作用效应组合。作用效应基本组合。短期效应组合考虑长期荷载影响。作用效应标准组合。
问题：
[多选] 下述关于铁路路基防护的要求()正确。
土质边坡坡高不大，坡度不陡于1：1时可种草防护。岩质边坡中上部为硬质岩层，下部为软质岩层时，下部软岩可采用喷浆防护。沿河路段边坡防护时，如允许流速为1.2～1.8m/s时，可采用植物防护。冲刷防护工程顶面高程应为设计水位加波浪侵袭加壅水高加0.5m。
问题：
[多选] 在设计公(铁)路路堤时，应考虑的因素包括()。
地基的强度与变形、填料的选择。路堤排水与坡面防护。边坡的形状与坡度。堤身的压实度。
问题：
[多选] 在湿陷性黄土地基上施工压实填土的垫层，可以选择的填料有()。
灰土。砂石。粉质黏土。粉煤灰。
