问题：
[单选] STCW规则A部分规定支持级涉及的功能是（）。
值班水手仅涉及“航行”和“船上操作和人员管理”。值班机工仅涉及“轮机工程”和“船上操作和人员管理”。支持级仅涉及“航行”和“轮机工程”。支持级仅涉及“航行”、“轮机工程”和“船上操作和人员管理”。
问题：
[单选] STCW78/95公约中（）部分与STCW78公约完全相同。
正文。附则。A部分。B部分。
问题：
[单选] 按STCW78/95公约规定，管理级的航行职能证书的申请人，至少应有（）履行操作级的驾驶台值班职责。
12个月。18个月。24个月。36个月。
问题：
[单选] 按STCW78/95公约规定的日期（）之后加入海员行列的人员，必须按STCW78/95公约的要求进行培训、考试及发证。
1995年2月1日。1997年2月1日。1998年8月1日。2002年2月1日。
问题：
[单选] STCW78/95公约与STCW78公约相比的特点是（）。
值班标准。对海员实际技能的培训和评估。内容上增加了附则部分。改编了公约的正文。
问题：
[单选] STCW公约A部分的主要精神是（）。
对七个功能和三个责任级别的指导。强制性要求各缔约国保持的最低标准。对强制性项目的指导和建议。强制性要求按三个责任级别重组值班成员。
问题：
[单选] 根据STCW公约95修正案，下列哪种情况不应成为缔约国监督官员评估船员的值班能力是否满足公约要求的理由（）。
船舶碰撞、搁浅或触礁。船舶在航行、锚泊或停泊时违反国际公约非法排放污染物。以不稳定或不安全方式操纵船舶。船舶出现货损货差。
问题：
[单选] 根据STCW公约95修正案，船舶存在下列哪些情况时可被认为是危及人员、财产或环境的缺陷而被滞留（）。 Ⅰ.要求持有证书的船员没有适当、有效的证书； Ⅱ.不符合安全配员的要求； Ⅲ.驾驶或轮机值班安排不符合要求； Ⅳ.未配备能独立值班的报务员。
Ⅰ—Ⅳ。Ⅰ—Ⅲ。Ⅱ—Ⅳ。Ⅰ、Ⅱ。
问题：
[单选] 根据STCW公约95修正案，船舶存在下列哪些情况时可被认为是危及人员、财产或环境的缺陷而被滞留（）。 Ⅰ.航次开始的第一个班次和其后班次的接班船员没有充分的休息，不适于值班； Ⅱ.不符合安全配员的要求； Ⅲ.驾驶或轮机值班安排不符合要求； Ⅳ.没有专门负责操作防污设备、无线电通信设备或航行设备的合格值班人员。
Ⅰ—Ⅳ。Ⅰ—Ⅲ。Ⅱ—Ⅳ。Ⅰ、Ⅱ。
问题：
[单选] 1994年STCW78公约修正案的主要内容是（）。
对GMDSS人员特殊培训要求。对引水员特殊培训要求。对散货船人员特殊培训要求。对液货船人员特殊培训要求。
