问题：
[单选] 根据我国有关规定，下述关于封缸运行中的错误是（）。
缸数小于6或以下者允许封一个缸。缸数大于6者允许封二个缸。不允许连续发火的两个缸同时封缸。封缸后应降速运转。
问题：
[单选] 通常在封缸运行时，采取必不可少的应急措施和考虑的因素是（）。 Ⅰ．抬起喷油泵滚轮 Ⅱ．关闭喷油泵的进出口阀 Ⅲ．考虑柴油机振动 Ⅳ．考虑增压器喘振 Ⅴ．考虑排气温度 Ⅵ．考虑排气颜色
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ。Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ。Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ。Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ。
问题：
[单选] 通常在封缸运行时均应降速运转，其可维持的运转转速应考虑的因素是（）。 Ⅰ．各缸排温不超过标定值 Ⅱ．排烟颜色 Ⅲ．柴油机振动 Ⅳ．增压器喘振
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ。Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ。Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ。Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ。
问题：
[单选] 在柴油机封缸运行所采取的各种应急措施中最重要而又不可缺的是（）。
关闭喷油泵进、出口阀。抬起喷油泵滚轮。关闭气缸冷却水。关闭活塞冷却水。
问题：
[单选] 当柴油机处于停车状态时，错误的说法是（）。
保持各系统的正常运转。主机处于随时可用状态。关掉起动空气瓶截止阀。注意系统状态参数的变化。
问题：
[单选] 如果柴油机发生故障，需要进行封缸运行时，应避免（）操作。
提起喷油泵滚轮。打开喷油器回油阀。关闭喷油泵燃油进出口阀。使喷油泵停止工作。
问题：
[单选] 当排气阀严重漏气，需封缸运行时，需采取下列措施（）。
提起喷油泵滚轮。拆下气缸。拆除活塞组件。拆除曲柄连杆机构。
问题：
[单选] 当二冲程十字头式柴油机活塞严重损坏需封缸运行时，下述哪些设备处于正常工作状态（）。 Ⅰ．气缸注油器 Ⅱ．滑油进十字头通路 Ⅲ．十字头和连杆 Ⅳ．起动空气管 Ⅴ．曲柄销轴承 Ⅵ．排气阀
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ。Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ。Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ。Ⅰ+Ⅱ+Ⅵ。
问题：
[单选] 当柴油机发生下列情况时需停止增压器运转（）。
增压器发生喘振无法排除。增压器冷却水腔裂纹向外渗水。空气滤器污损。增压器轴承损坏。
问题：
[单选] 关于柴油机烟囱冒火，下述不正确的叙述是（）。
烟囱冒火实质即柴油机缸内燃烧过程的延续。油雾燃烧形成的烟囱冒火危险性最大。由烟灰沉积物燃烧形成的烟囱冒火持续时间一般不超过三小时。使用劣质燃油时其烟囱冒火现象更为多见。
