问题：
[单选] 船舶从浅水进入深水时，下述哪一项正确？（）
舵力降低。旋回性变好。航向稳定性提高。冲程不变。
问题：
[单选] 船舶从深水进入浅水时，下述说法正确的是：（）
航向稳定性提高。舵力增大。旋回性变好。冲程不变。
问题：
[单选] 一船在航速、载况和舵角相同情况下，浅水中较深水中：（）
船舶转向惯性角变大，航向稳定性变好。船舶转向惯性角变小，航向稳定性变好。船舶转向惯性角变小，航向稳定性变差。船舶转向惯性角变大，航向稳定性变差。
问题：
[单选] 船舶由深水进入浅水其首尾兴波的变化情况为：（）
首波增大，尾波减小。首波减小，尾波减小。首波减小，尾波增大。首波增大，尾波增大。
问题：
[单选] 船舶由深水进入浅水，引起船速下降的原因包括：（）
船体下沉加剧、兴波增强。船体下沉加剧、兴波减弱。船体下沉减弱、兴波增强。船体下沉减弱、兴波减弱。
问题：
[单选] 根据船模试验，水深／吃水＝（）时，船体阻力受浅水的影响应引起重视。
7～10。6～8。4～5。2～3。
问题：
[单选] 船舶在浅水中旋回时，与深水中的旋回要素比较：（）
漂角增大，旋回初径增大。漂角增大，旋回初径减小。漂角减小，旋回初径增大。漂角减小，旋回初径减小。
渐渐变大，且当H／d＜2之后，将急剧变大。渐渐变大，且当H／d＜7之后，将急剧变大。渐渐变小，且当H／d＜7之后，将急剧变小。渐渐变小，且当H／d＜2之后，将急剧变小。
问题：
[单选] 静止中为平吃水的一般货船，航行中多为：（）
尾倾，平均吃水增大。首倾，平均吃水增大。首倾，平均吃水减小。尾倾，平均吃水减小。
问题：
[单选] 船舶在浅水中航行时，其附加质量和附加惯矩与水深吃水比H／d有关，较深水中的值有所：（）
增加，当H／d＜2时，增加趋势比较明显。增加，当H／d＜4时，增加趋势比较明显。减小，当H／d＜2时，减小趋势比较明显。减小，当H／d＜4时，减小趋势比较明显。
