问题：
[单选] 船舶在波浪中的垂荡周期Th：（）
与船舶的平均吃水d成正比。与船舶的平均吃水d成反比。与船舶的平均吃水d的平方根成正比。与船舶的平均吃水d的平方根成反比。
问题：
[单选] 船舶顶浪时，当谐摇波长小于3／4船长时，船舶处于（）区域，纵摇与垂荡（）。
超临界，比较剧烈。超临界，比较缓和。亚临界，比较剧烈。亚临界，比较缓和。
问题：
[单选] 顶浪航行时影响船舶纵摇与垂荡的幅度取决于：（） Ⅰ波长与船长之比Ⅱ船速的大小Ⅲ自摇荡周期与遭遇周期之比
Ⅰ～Ⅲ。Ⅰ、Ⅱ。Ⅰ。Ⅲ。
问题：
[单选] 当谐摇波长介于船长和最大能量波长之间时：（）
该船处于临界区域，纵摇和垂荡非常严重。该船处于临界区域，纵摇和垂荡不太严重。处于亚临界区域，纵摇和垂荡非常严重。处于亚临界区域，纵摇和垂荡不太严重。
问题：
[单选] 顶浪航行的船舶如处于临界区域的摇摆状态，则应：（）
保持状态。改变该状态，使船舶进入亚临界状态。改变该状态，使船舶进入超临界状态。对于商船，A、B均可。
问题：
[单选] 当船舶处于纵摇和垂荡都较严重时，为了减轻摇荡，需避开临界区域，对商船来说最有效的措施是：（）
改变航速。改变航向。将航速降低至保持舵效的速度。三者都不对。
问题：
[单选] 一般情况下，船舶的横摇周期TR与纵横周期TP、重荡周期Tn之间的关系近似可认为是（）
TP≈Tn≈1/2TR。TR≈TP≈1/2Tn。TR≈Tn≈1/2TP。TR≈TP≈Tn。
问题：
[单选] 正常积载的一般船舶，其横摇周期TR与纵横周期TP、重荡周期Tn之间的关系（）
TP＞TR＞Tn。TR＞Tn＞TP。Tn＞TP＞TR。TR＞TP＞Tn。
问题：
[单选] 大风浪中航行甲板上浪将：（） Ⅰ影响船舶稳定性，危及甲板货Ⅱ损坏甲板设备或上层建筑Ⅲ恶化工作环境，严寒时会造成冰害
Ⅰ～Ⅲ。Ⅰ、Ⅲ。Ⅰ、Ⅱ。Ⅱ、Ⅲ。
