问题：
[单选] 气动遥控系统中，三位四通阀的主要用作（）。
换向阀。调速器。换向控制阀。换向检测。
问题：
[单选] 以下不属于主机遥控系统的气动逻辑元件是（）。
二位三通阀。三位四通阀。减压阀。两位五通阀。
问题：
[单选] 在转速设定精密调压阀中，为使每一个设定转速所对应的输出气压信号都略高一些，其调整方法是（）。
扭松可调弹簧螺钉10。扭紧可调弹簧螺钉10。使顶锥与上滑阀之间垫片减薄。使顶锥与上滑阀之间垫片加厚。
问题：
[单选] 在转速设定精密调压阀中，气源压力及输出压力范围分别为（）。
0.14MPa，0.02～0.1MPa。0.7MPa，0～6MPa。0.5MPa，0～0.5MPa。0.7MPa，0.05～0.5MPa。
问题：
[单选] 在转速设定精密调压阀中，为改变该阀输出特性线的斜率，其调整方法是（）。
改变气源压力。调整顶锥与上滑阀之间垫片厚度。经螺钉10改变可调弹簧预紧力。改变可调弹簧有效的工作圈数。
问题：
[单选] 在气动主机遥控系统中，若转速设定精密调压阀反馈孔堵塞，在主机加速时会出现（）。
主机转速一直增加至最大转速。主机自动停车。增加转速降至最低稳定转速。主机无法加速。
问题：
[单选] 在主机气动控制系统中，若转速设定精密调压阀反馈孔堵塞，在主机减速时会出现（）。
主机自动停车。主机转速降至最低稳定转速。主机速度不变。主机转速一直增加至最大转速。
问题：
[单选] 对转速设定精密调压阀的错误理解是（）。
按力平衡原理工作。稳态时排气阀稍开。有负反馈机构。是一个比例元件。
问题：
[单选] 在气动主机遥控系统中，如车钟处于最小位置时，主机转速仍无法减至最小，其原因可能是转速设定精密调节阀的设定弹簧（）。
刚度太大。刚度太小。预紧力太大。预紧力太小。
