问题：
[单选] 集中式空调装置船舶空调若分区，原则上是按舱室（）划分。
A．所在楼层。B．所在船员的级别。C．热湿比相近。D．所在船员的部门。
问题：
[单选] 关于船舶空调分区的以下说法中错误的是（）。
A．舱室多的客船尽量将热湿比相近的舱室置于同一分区内。B．两个空调区的货船通常按不同的楼层分区。C．有的新船为简化设备和管理仅设一个空调区。D．空调分区应尽量避免跨越防火隔墙和水密隔墙。
问题：
[单选] 下列船用空调系统中冬、夏季都只能变量调节的是（）系统。
A．分区再热式单风管。B．末端电再热式单风管。C．双风管。D．末端水换热式。
A．舱室送风量。B．新风比。C．舱室送风温度。D．风机转速。
问题：
[单选] 空调舱室的潜热负荷是指单位时间内加入舱室的（）。
A．门窗漏入热量。B．水蒸气的焓值。C．能引起室温升高的热量。D．B和C。
问题：
[单选] 空调舱室的全热负荷是指单位时间内加入舱室的（）。
A．舱壁传入的全部热量。B．水蒸气的焓值。C．能引起室温升高的热量。D．B和C。
A．显热负荷与湿负荷。B．全热负荷与潜热负荷。C．全热负荷与湿负荷。D．显热负荷与潜热负荷。
问题：
[单选] 集中式空调装置采用回风的主要目的是（）。
节省能量消耗。改善室内空气温、湿度条件。改善舱内空气清新度。减少外界病毒传入机会。
问题：
[单选] 集中式船舶空调装置常允许采用一部分回风是因为（）。
A．乘员对空气新鲜程度要求不高。B．为满足乘员对空气湿度的严格要求。C．节约能量是首要的要求。D．按热平衡求出的送风量超过新鲜空气的需求量。
问题：
[单选] 当外界气候恶劣，船舶空调舱室内温度难以达到要求时，常用的应急措施是（）。
A、延长空调装置工作时间。B、增大风机转速。C、舱室送风温度。D、减小新风比。
