问题：
[单选] 船舶R12、R22制冷系统的真空试验，在达到规定真空度后，应在（）时间内，真空度下降不超过（）。
6h；30mmHg。8h；10mmHg。4h；20mmHg。24h；20mmHg。
问题：
[单选] 船用制冷装置中充入制冷剂过多，将会产生（）。
库温下降很快。制冷量增加。制冷剂蒸发温度降低。冷凝器传热面减少，冷凝压力升高。
问题：
[单选] 运行中的制冷装置，可造成膨胀阀处于全开状态的原因是（）。
感温包漏泄或破裂。毛细管漏泄或破裂。感温包与蒸发器出口管脱开。菜库的温包错装肉库。
问题：
[单选] 制冷压缩机起停频繁的原因不可能是（）。
冷却水量调节阀开度过大。系统产生冰塞。热力膨胀阀调整值过小。低压继电器幅差值太小。
问题：
[单选] 制冷系统中冷剂不足的表现征兆是（）。
吸入压力低。排出压力高。压缩机缸头结霜。蒸发器结霜。
问题：
[单选] 对由制冷压缩机排出多用通道取出系统冷剂的工作，叙述不正确的是（）。
先将排出截止阀（多用通道口）开足，取出冷剂时微开，防止压缩机超压。系统处于正常工作，冷凝器应保证冷量，应逐步关闭通向冷凝器的冷剂通路。回收冷剂的钢瓶应向下倾斜放置或风冷却。回收冷剂的钢瓶必须有水或风冷却。
问题：
[单选] 制冷系统的检漏工作中，肥皂水检漏法在何种情况下不宜使用？（）
环境温度高于30℃。泄漏量较少。泄漏量较多。温度低于0℃以下。
问题：
[单选] 有些制冷压缩机在曲轴箱内装设电加热器，停车后行动通电加热滑油，并维持适当温度，其目的主要是（）
去除滑油中的水分。降低滑油粘度，便于再次起动。使机体维持一定的温度。防止下次起动时发生“奔油&rdquo。
问题：
[单选] 制冷系统进行“热气融霜”时以下说法中不正确的是（）。
必须有不融霜库在正常工作循环中。融霜库蒸发器实质上成为一部分冷凝器。逆流式”热气融霜，热气由蒸发器回气端引入，而出蒸发器后又导至冷凝器。融霜已毕的蒸发器再投入工作时，应迅速开启尾端载止阀，以利压缩机抽吸残余冷剂。
问题：
[单选] 制冷系统中的空气，通常情况下都聚集在（）。
冷凝器与膨胀阀之间。膨胀阀至蒸发器之间。蒸发器和冷凝器内。压缩机排气阀至冷凝器之间。
