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问题:

[单选] 制冷系统滑油分离器的自动回油阀漏泄会造成()。

压缩机起停频繁。压缩机运行时间过长。曲轴箱大量跑油。油温过高、油压过低。

问题:

[单选] 某R12制冷装置如制冷剂不足,其蒸发器出口制冷剂的过热度将()。

增大。减小。不变。时大时小。

问题:

[单选] 利用制冷压缩机对压缩制冷系统进行气密试验时,下列操作中哪一个是正确的?()

压缩机吸入截止阀,而排出截止阀保持开启状态。关闭滑油分离器的回油阀。压缩机的排出截止阀,打开阀上的多用通道。高压部分安全阀的动作值。

问题:

[单选] 为了提高船舶空调系统的运行经济性,通常采用()。

全新风。新、回风混合。闭式空气。电热与机械结合。

问题:

[单选] 船用空气调节装置中主风管的静压调节通常采用()。

在主风管中装置静压力调节器。在中央空调器空气分配室中装置静压压力调节器。在主风管的分支管路上装置静压压力调节器。B+C。

问题:

[单选] 船舶空气调节装置是保证建立和维持空调舱室的“人工气候”,总的原则是()。

夏季对空气净化,降温除湿。冬季对空气净化,加热加湿。春、秋两季对空气除尘。A+B+C。

问题:

[单选] 氯化锂元件可以感受空气的()。

相对湿度。含湿度。干球温度。湿球温度。

问题:

[单选] 空调装置中加湿器投入工作的条件是()。

室内气温高于27℃。外界气温低于0℃。室内气温低于18℃。外界气温高于10℃。

问题:

[单选] 在船舶空调的管理中,如舱室温、湿率偏差过大,可行的调整方法是()。

舱室出现水雾,应增大风量。舱室平均温度过高或过低,应调节空气加热器或冷却器的热负荷,改变新风和回风比。个别舱室温度波动较大,应调节系统热负荷。舱室出现水滴,应降低送风温度。

问题:

[单选] 冬季外界气温降低较多时,空调器的加湿阀开度()。

要适当过加大。要适当地减小。不变。调节可大可小。