问题：
[单选] 主动避开泡、漩等强力不正常流态或障碍物等而采取的操舵方法，称为（）。
让舵。忍舵。腾舵。抽舵。
发布—操舵—认可。发布—复诵—操舵—认可。发布—操舵—报告—认可。发布—复诵—操舵—报告—认可。
问题：
[单选] 船舶在大风浪中航行，风浪引起船舶剧烈运动，导致船舶能量的损失，称为（）。
兴波阻力。汹涛阻力。附体阻力。涡流阻力。
问题：
[单选] 船舶碰撞产生灾难性后果的根本原因是（）。
船舶大。航速高。船舶大与航速高。船舶的专业化。
问题：
[单选] 当不论何种原因两船构成紧迫危险时，每一船舶均应（）。
保持正规的了望。对局面和碰撞危险作出充分的估计。避免紧迫局面的形成。采取最有助于避免碰撞的行动。
问题：
[单选] 当碰撞不可避免时，每一船舶应运用良好的船艺采取最有效的行动减小碰撞造成的损失，所采取的措施不包括（）。
紧急倒车刹减船速以减小碰撞的动能。避免船中被他船船首撞入。避免机舱附近被他船船首撞入。碰撞夹角尽可能大。
问题：
[单选] 当他船船首撞入我船船体时：我船的应急措施不应包括（）。
应尽可能使本船停住。关闭破洞舱室前后的水密装置。责成对方倒车退出。堵漏。
问题：
[单选] 碰撞后担负查明全船漏损情况责任的船员是（）。
大副和水手长。水手长木匠。船长和大副。三副和水手长。
问题：
[单选] 船舶碰撞后不可通过测量（）来确定漏损的位置和程度。
水舱的水位。油舱的油位。吃水。货损情。
问题：
[单选] 甲船船长100米，海上拖带120米的乙船，由于乙船为海损船舶，故海上拖航速度较低，估算所需拖缆长度约为（）。
300米。330米。440米。480米。
