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问题:

[单选] 船舶抵御压力的方法有()。Ⅰ良好的培训;Ⅱ良好的个人时间管理;Ⅲ良好的健康状况;Ⅳ充足的睡眠;V应用幽默和愉快。

Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+V。Ⅰ+Ⅱ。Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ。Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ。

问题:

[单选] 预防压力的措施有()。Ⅰ清理工作现场;Ⅱ设计一份未来工作计划表;Ⅲ每隔20min休息一次;Ⅳ按时回家;V使工作更加有趣。

Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+V。Ⅰ+Ⅱ。Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ。Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ。

问题:

[单选] ()是情景意识培养的基础。

加强轮机管理的关联研究。良好工作态度的形成。轮机知识的积累。重视注意力的分配。

问题:

[单选] ()是培养情景意识的关键。

A.良好工作态度的形成。B.轮机知识的积累。C.重视注意力的分配。D.加强轮机管理的关联研究。

问题:

[单选] ()是培养情景意识的保证。

良好工作态度的形成。轮机知识的积累。重视注意力的分配。加强轮机管理的关联研究。

问题:

[单选] ()是情景意识培养的重要环节。

良好工作态度的形成。轮机知识的积累。重视注意力的分配。加强轮机管理的关联研究。

问题:

[单选] ()是培养情景意识的助推器。

良好工作态度的形成。做好轮机管理中特殊情景的预想。重视注意力的分配。加强轮机管理的关联研究。

问题:

[单选] ()是情景意识培养的捷径。

加强对轮机管理案例的学习研究。做好轮机管理中特殊情景的预想。重视注意力的分配。加强轮机管理的关联研究。

问题:

[单选] 根据情景意识原理及案例分析并结合轮机资源管理理念,良好情景意识的保持表现在以下()方面。Ⅰ身心状况;Ⅱ经验与训练;Ⅲ理解力与操作技能;Ⅳ适应性与熟悉程度;V注意力与判断力;Ⅵ领导与管理技能。

Ⅰ~V。Ⅰ~Ⅵ。Ⅰ~Ⅳ。Ⅰ~Ⅲ。

问题:

[单选] ()不是人为失误的预防措施。

加强船员的安全意识,坚持预防为主的原则。。改善人、机、环境系统安全状况,提高系统整体的可靠性。。培养船员良好的心理素质。。强调个人主义,增强情景意识。。