问题：
[单选] 船用柴油机降低排烟中NOX含量的方法效果最好的是（）.
采用SCR式排烟脱氨的方法。采用多孔燃料喷射的方法。采用乳化燃料的方法。采用调整燃料喷射器的方法。
问题：
[单选] 环境保护呼吁更低排放的动力装置，目前公认的降低柴油机NOX排放比较有效的方法有（）.
A、采用燃料电池。B、喷水法、催化剂法。C、喷水法。D、催化剂法。
问题：
[单选] 2005年5月19日生效的MARPOL73/78附则VI在对“船上焚烧”的规定，船用焚烧炉（）和（）方面应受到限制，并规定，所有船舶的焚烧炉都应由主管机关认可。
A、操作/使用限制条件。B、型式认可/焚烧作业。C、使用限制条件/型式认可。D、标准规格/使用限制条件。
问题：
[单选] 2008年10月经修订的MARPOL公约附则Ⅵ将在硫氧化物（SOx）排放控制区（ECAs）内的硫化物含量限量指标自2010年7月1日起被减少到了（）。而到了2015年1月1日这一指标将下降到（）。
A、1.5%/1%。B、1%/0.5%。C、1%/0.1%。D、0.5%/0.1%。
问题：
[单选] 2008年10月经修订的MARPOL公约附则Ⅵ所带来的重要改变是逐步减少全球船舶硫氧化物（SOx）的排放，即至2012年伊始，全球硫化物的控制总量降低到（），然后直到2020年年初，这一总量将下降到（）。
A、3.0%/1.5%。B、3.5%/1.5%。C、3.0%/0.5%。D、3.5%/0.5%。
问题：
[单选] 船舶压载水系指为控制（）而加装到船上的水及悬浮物质。Ⅰ、船舶横倾Ⅱ、船舶纵倾Ⅲ、船舶吃水Ⅳ、船舶稳性V、船舶应力
Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋V。Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋V。Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋V。Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋V。
问题：
[单选] 应及时将压载水管理的相关作业详细记入压载水记录簿，每项记录应由（）签字。Ⅰ、负责作业高级船员Ⅱ、相关作业的负责人员Ⅲ、船长Ⅳ、值班驾驶员
A、仅仅是Ⅱ。B、仅仅是Ⅳ。C、Ⅰ或Ⅲ。D、仅仅是Ⅰ。
问题：
[单选] 压载水记录簿每记完一页应由（）签字，最后一页用完在船保存（），此后应在至少（）年的期限内由公司控制。
A、大副/3/5。B、大副/2/3。C、船长/2/3。D、船长/3/5。
问题：
[单选] 国际压载水管理证书的检验种类有（）。Ⅰ、初次检验；Ⅱ、年度检验；Ⅲ、期间检验；Ⅳ、换证检验；V、附加检验；Ⅵ、特别检验。
Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋V＋Ⅵ。Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋V＋Ⅵ。Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋V＋Ⅵ。Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋V。
问题：
[单选] 国际压载水管理证书在出现下述（）情况时，即行失效。Ⅰ、如果为满足公约所必备的结构、设备、系统、附件、布置或材料发生改变、更替或重大维修且证书没有进行附加检验；Ⅱ、在船舶改挂另一国的国旗时；Ⅲ、变更船旗在两个缔约国之间进行，且在变更船旗后的3个月内；Ⅳ、船舶相关检验没有完全按照规定的期限内进行。
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ。B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ。C．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ。D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ。
