问题：
[单选] 对压缩空气启动装置的要求中，不正确的是（）
曲轴在任何转角都能迅速可靠启动。机舱温度低达5-8℃时，不需暖缸也能可靠启动。在短时间内能连续多次启动。压缩空气应在该缸处于进气冲程时进入气缸。
问题：
[单选] 电力启动电机在启动成功松开启动按钮后，小齿轮不能退回的原因分析中不正确的是（）
电磁开关复位弹簧失灵。电磁开关接触片烧熔黏住。蓄电池电力不足。拨叉复位弹簧折断。
问题：
[单选] 电力启动系统，当按下启动按钮后启动电机的小齿轮靠（）的推动而与飞轮齿圈啮合；在离合装置的摩擦片传递扭矩不足时可用（）调节垫圈厚度的方法解决。
电磁阀芯/减小。电磁阀芯/增加。电磁阀复位弹簧/减小。电磁阀复位弹簧/增加。
问题：
[单选] 电力起动式柴油机每次持续起动时间一般不允许超过10～15s，原因是（）
起动电机是按短期工作制设计，时间过长会发热烧损。起动蓄电池组容量有限，不能支持更长时间的大电流放电。时间长可能造成起动蓄电池极板损坏。起动过程中柴油机各摩擦部位处于缺油状态，时间过长则磨耗可能很大。
问题：
[单选] 电力启动柴油机若连续（）启动失败，应查明原因并解决后再启动
2。3。5。6。
问题：
[单选] 当柴油机因某种原因出现过热现象时，正确的措施是（）
立即停车，加大冷却水量。立即减小或卸掉负荷，逐渐降低水温。立即补充冷水。立即放掉机内热水。
问题：
[单选] 柴油机淡水冷却系统冷却水流量的大小一般通过水压来反映，若需调节冷却水流量，应调整（）
淡水泵出口阀。淡水泵进口阀。柴油机出水阀。淡水冷却器旁通阀。
问题：
[单选] 柴油机冷却系统中，淡水冷却器进出口温度差一般不大于（）
8℃。12℃。15℃。20℃。
问题：
[单选] 135系列柴油机冷却系统采用波纹管式调温器，其初开温度为（）左右，全开温度为（）左右。
60℃/80℃。70℃/83℃。65℃/85℃。75℃/90℃。
问题：
[单选] 冷却水系统采用波纹管式调温器控制冷却水温度，当水温低于所要求的数值时，主阀（），通往循环冷却水泵入口的旁通阀（）。
开大/开小。全开/全开。开小/开大。关闭/关闭。
