问题：
[单选] 吊拖船队在宽阔的航道上，上水横越航道时最好采用（）过河的方法。
A、大角度。B、小角度。C、一次性。D、分舵。
问题：
[单选] 航行中，偏离计划航线的船舶，可以通过调整（）来纠正偏航。
A、转向时机。B、吊向点。C、过河点。D、岸距。
问题：
[单选] 作为转向点、吊向点或过河点的物标，应（）.
A、轮廓清楚、色泽明显。B、容易辨认。C、最好能在夜间发挥作用。D、以上都对。
问题：
[单选] 船舶航行中遇到紧急情况时，常用的避让措施有（）.
A、减速。B、停车、倒车。C、抛锚制动。D、A、BC都对。
问题：
[单选] 两船舶在航行中相遇存在碰撞危险时，采用（）避让措施效果最佳。
A、转向。B、变速。C、转向变速并用。D、停车。
问题：
[单选] 在雷达荧光屏上，发现来船回波信号（）时，有碰撞危险。
A、舷角增大、距离增大。B、舷角减小、距离减小。C、舷角不变、距离减小。D、舷角减小、距离增大。
问题：
[单选] 为提高航速上行船舶应尽量选择走缓流，但要注意（）等问题。①利用缓流的限度②航线尽可能拉长③少作过河航行④浅水效应⑤尽量沿水沫线走⑥沿陡岸航行是岸距尽可能减少
A、①②③④⑤⑥。B、①②③④。C、①②③④⑤。D、②③④。
问题：
[单选] 一个称职的驾引人员，必须掌握“三性”，通常所说的“三性”是指（）.①预见性②船性③灵活性④水性⑤人性⑥全面性
②④⑤。①②④。①③⑥。①②③。
问题：
[单选] 船舶碰撞主要原因，从主观过失上看，主要有三方面疏忽，下列不属于对遵守“避碰规则”疏忽的是（）。
A、未按规定保持正规瞭望。B、未按航行原则行驶。C、没有对风浪、流的影响正确估计。D、没有遵守能见不度良时的行动规则。
问题：
[单选] 引航中，甲船与乙船构成交叉相遇态势，若甲船观察乙船，发现乙船舷角迅速增大，则甲船将（）
A、从乙船船首通过。B、从乙船船尾通过。C、与乙船存在碰撞危险。D、与乙船不存在碰撞危险。
