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问题:

[多选] 港口工程地质勘察成果中,用于确定淤泥性土分类的指标有()。

孔隙比。含水量。粘聚力。标准贯入试验击数。静力触探试验资料。

问题:

[多选] 配制港口与航道工程混凝土可采用()水泥。

硅酸盐。矿渣硅酸盐。火山灰质硅酸盐。粉煤灰硅酸盐。烧黏土质火山灰质硅酸盐。

问题:

[多选] 港口与航道工程配制混凝土的基本要求有()。

强度要符合设计要求。耐久性要符合设计要求。应满足设计构件的抗裂和限制裂缝宽度的要求。应满足施工中对于坍落度损失的要求。应经济合理。

问题:

[多选] 满足施工可操作性要求是混凝土配制的基本要求之一,其含义包括()。

流动性。耐久性。可塑性。易于密实性。经济性。

问题:

[多选] 对重力式码头基床块石的质量要求有()。

微风化。无严重裂纹。呈块状或片状。夯实基床块石的饱水抗压强度不低于50MPa。不夯实基床块石的饱水抗压强度不低于30MPa。

问题:

[多选] 土质改良是防治管涌与流沙(土)的基本措施之一,常用的方法有()。

注浆法。高压喷射法。搅拌法。合成法。冻结法。

问题:

[多选] 目前在我国预应力混凝土大直径管桩的生产中采用了()等工艺。

高速离心。振动。辊压。二次振捣。真空吸水。

问题:

[多选] 海港码头钢桩的牺性阳极保护法主要应用于()。

大气区。浪溅区。水位变动区。水下区。泥下区。

问题:

[多选] 钢筋混凝土板桩码头沉桩施工过程中,沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时,可采用()的方法进行调整。

调整打桩架侧向斜度。调整导向架。调整导向梁。修凿桩尖斜度。加楔形板桩。

问题:

[单选] 如下图所示,波浪的波高为()。

A.0.8m。1.6m。C.1.2m。D.0.4m。