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问题:

[单选] 单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内后,司机须立即通知后续列车司机、向列车调度员(两端站)报告()(具备移动条件时司机须先将机车移动不少于15m),并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。

A . A、故障位置
B . B、停车位置
C . C、事故地点

线路、桥隧、信号、通信、接触网及其他行车设备的施工,力争开通后不降低行车速度。维修作业()不限速,结束后须达到正常放行列车条件。 A、开始前1H。 B、开始前2H。 C、开始前。 驾驶机车、动车组、自轮运转特种设备的人员,必须持有国家铁路局颁发的()。变更驾驶机(车)型前,必须经过相应的技术培训并考试合格。 A、上岗证。 B、驾驶证。 C、执照。 严格执行高速铁路主要行车工种岗位()制度。 A、准入。 B、进入。 C、引进。 在天窗时间外,检查人员不得进入路肩和桥面范围内,必要时应封锁或限速,并做好()后再检查。 A、准备。 B、防护。 C、预防。 遇有暴风雨雪天气或地震,工务、电务、供电等设备管理单位应()对重点地段和设备的检查。 A、加密。 B、增加。 C、加强。 单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内后,司机须立即通知后续列车司机、向列车调度员(两端站)报告()(具备移动条件时司机须先将机车移动不少于15m),并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。
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