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问题:

[单选] 有流无风中航行,求取推算船位时,相对计程仪航程应在()截取。

A . A.航向线上
B . B.流中航迹线上
C . C.计划航迹线上
D . D.A和B均可

一般认为推算航程100nmile,在无风流中航行推算船位误差为2nmile,如果推算航程为1000nmile时,则推算船位均方误差应为()。 A.20nmile。 B.大于20nmile。 C.小于20nmile。 D.不能确定。 以下有关无风流时说法正确的是()。 A.无风流时,相对计程仪航程应在计划航线上截取。 B.无风流时,绝对计程仪航程应在计划航线上截取。 C.无风流时,相对计程仪航程应在真航向线上截取。 D.以上都对。 因推算航向误差引起的船位误差,在无风流情况约为推算航程的()。 A.3.7%。 B.1.7%。 C.2.7%。 D.0.7%。 若航向误差为1,当航行50nmile后船位偏移量为()。 A.0.87nmile。 B.1.7nmile。 C.7/2nmile。 D.3/4nmile。 货运事故分为火灾、被盗、丢失、损坏、变质、污染、()7类。 A、腐烂。 B、其他。 C、伤害。 D、染毒。 有流无风中航行,求取推算船位时,相对计程仪航程应在()截取。
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