实际发动机的膨胀过程是一个多变过程，原因是在膨胀过程中，工质（）。 不吸热不放热。 先吸热后放热。 先放热后吸热。 又吸热又放热。
弯曲表面的附加压力是如何产生的？数学表达式？
发动机理论循环的假设燃烧是加热过程，其原因是（）。 温度不变。 工质不变。 压力不变。 容积不变。
机油压力过低报警灯报警开关安装在（）上。 润滑油主油道。 发动机曲轴箱。 气门室罩。 节气门体。
非增压发动机在一个工作循环中，缸内压力最低出现在（）。 膨胀结束。 排气终了。 压缩初期。 进气中期。
自然吸气柴油机的压缩比范围为（）。
