问题：
[单选] 船舶的局部强度是指船体结构抵抗（）的能力。
A．船体局部变形或损坏。B．干舷甲板发生扭曲变形。C．船体沿船宽方向发生扭曲变形。D．船体沿船长方向发生扭曲变形。
问题：
[单选] 在无全船积载因数S.F资料的情况下，对于重结构的船舶来说，其上甲板允许均布负荷不得超过（）kPa。
A．24.53。B．10.6。C．8.48。D．9.81。
问题：
[单选] 下列（）是保证船舶局部强度不受损伤的措施。 ①货物在舱内应均匀分布； ②按船舶的腐蚀程度确定甲板允许负荷量； ③重大件货合理配装和衬垫； ④货物平舱。
A．①②③④。B．①②④。C．①②③。D．②③④。
A．便于货物检量。B．防止货物移动。C．防止船舶倾斜。D．保证甲板或舱底板的局部强度。
问题：
[单选] 下列（）不是保证船舶局部强度不受损伤的措施。
A．货物在舱内应均匀分布。B．装载重大件货物时应加适当衬垫。C．按舱容比分配各舱货物重量。D．按船舶的腐蚀程度确定甲板允许负荷。
问题：
[单选] 重货装载时限制其落底速度的主要目的是（）。
A．便于货物系固。B．防止货物移动。C．防止船舶倾斜。D．避免甲板或舱底板的局部受力过大。
问题：
[单选] 重货尽可能不扎位装载有利于（）。 ①重量在舱内均匀分布； ②货物在目的港顺利卸出； ③方便系固和衬垫； ④不同到发港的轻重货物合理搭配。
A．①②③。B．①③。C．②③④。D．①②③④。
问题：
[单选] 某船某舱高5.15m，舱容2578m3，拟垂直堆垛S.F=1.08m3/t的杂货，则最大能装货（）t。
A．1582。B．1917。C．1753。D．1856。
问题：
[单选] 对于轻结构的普通船舶来说，其上甲板横梁间的允许负荷为（）9.81kPa。
A．0.72/S.F。B．1.2/S.F。C．1.5/S.F。D．7.06/S.F。
问题：
[单选] 对营运船舶来说，主要应考虑（）等载货部位的局部强度。①甲板；②舱底板；③平台；④舱口盖；⑤横梁及纵桁材。
A．①②③④。B．①②③⑤。C．②③④⑤。D．①②③④⑤。
